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液压机械

发布日期 : 2012-02-16     作者 : 驰准精密机械     来源 : http://www.chizhun.c

  垂直度检测仪

  液压机械是通过流体能进行工作的设备和工具。在重型设备中常见出现。在这类设备中,液压油通过液压泵以很高的压力被传送到设备中的执行机构。而液压泵由发动机或者电动马达驱动。通过操纵各种液压控制阀控制液压油以获得所需的压力或者流量。各液压元件则通过液压管道相连接。

 即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压由于其传动力量大,液压就是通过液压油(具体根据实际情况定)来传递压力的装置。一个完整的液压系统由五个部分组成。易于传送及配置,工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件液压缸和液压马达的作用是将液体的压力能转换为机械能,而获得需要的直线往复运动或回转运动。液压就是通过液压油(具体根据实际情况定)来传递压力的装置。液压元件中可分为动力元件和控制元件以及执行元件三大类。尽管都是液压元件,自身功能和安装使用的技术要求也不尽相同,现分别介绍如下:动力元件:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵(动力元件指的各种液压泵。1齿轮油泵和串联泵(包括外啮合与内啮合)两种结构型式。2叶片油泵(包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵)3柱塞油泵,又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵,轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、变 量泵又分为手动变量与压力弥补变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式,而径向柱塞泵的配油型式,基本上为阀式配油。执行元件:液压缸、活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸;液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达;控制元件:方向控制阀、单向阀、换向阀;压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀;辅助元件:蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等;编辑本段系统组成 动力元件(油泵)执行元件(油缸或液压马达)控制元件(各种阀)辅助元件和工作介质等五部分组成。1动力元件(油泵)作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能;液压传动中的动力部分。2执行元件(油缸、液压马达)将液体的液压能转换成机械能。其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。3控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。作用是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。4辅助元件 除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件{主要包括:各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式,sae法兰)高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等}及油箱等,同样十分重要。5工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,经过油泵和液动机实现能量转换。一种用压力油操作的自动化元件,受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力,常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。液压管接头的分类 液压软管、高压球阀、意图奇的快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。

 如果在小活塞上加一定值的压力,根据帕斯卡定律,小活塞将这一压力通过液体的压力传送给大活塞,将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是S1加在小活塞上的向下的压力是F1于是小活塞对液体的压强为P=F1/SI能够大小不变地被液体向各个方向传送”大活塞所受到压强肯定也等于P若大活塞的横截面积是S2压强P大活塞上所产生的向上的压力F2=PxS2截面积是小活塞横截面积的倍数。从上式知,小活塞上加一较小的力,则在大活塞上会得到很大的力,为此用液压机来压制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等。液压传动和气压传动称为流体传动,根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,1795年英国约瑟夫o布拉曼(JosephBraman,由两个大小不同的液缸组成的液缸里充溢水或油。充水的叫“水压机”充油的称“油压机”两个液缸里各有一个可以滑动的活塞。1749-1814伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。第一次世界大战(1914-1918后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。液压元件大约在19世纪末 20世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。1925年维克斯(F.Viker发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20世纪初康斯坦丁o尼斯克(GoConstantimsco对能量动摇传送所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献,使这两方面领域得到发展。第二次世界大战(1941-1945期间,美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20多年。1955年前后,日本迅速发展液压传动,1956年成立了液压工业会”近20~30年间,日本液压传动发展之快,居世界领先地位。液压传动有许多突出的优点,因此它应用非常广泛,如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁支配机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等;船舶用的甲板起重机械(绞车)船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、丈量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮支配装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

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